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法系车发动机怎么样?
法系车的发动机还是挺耐用的，但是法系车发动机使用几年之后会出现渗油现象。法系车使用几年后如果出现渗油现象也是很正常的，因为法系车发动机转速偏高。出现渗油后解决的办法也非常简单，只需要更换一些橡胶密封部件就可以了。
很容易烧机油。如果发动机保养不好，烧机油的概率会大大提高，油耗变大，车主需要定期将车辆送去保养。对汽油质量要求高。法系车的6t发动机在冬天气温比较低的时候容易报警，对燃油比较挑剔。
法国车的发动机挺耐用的，但是法国车的发动机用几年就会漏油。法国车使用几年后漏油是正常的，因为法国车的发动机转速偏高。漏油后的解决方法也很简单，更换一些橡胶密封件即可。
法裔汽车的发动机非常耐用，这并不是作为法车的自豪，而是因为内燃机经过百年发展，材料技术、加工工艺和组装工艺都得到了长足发展。不仅法车发动机耐用，所有车系的发动机都很耐用。
发动机噪音大。车辆的隔音棉与防火墙夹层间有大量空腔，在防火墙位置能明显听到发动机噪音。发动机舱布局凌乱。法系车的发动机舱很多都是全开放式的，里面各种线束和管路都暴露在外，不仅布局凌乱，而且看着也很廉价。
动力输出平顺、噪音控制较好。动力输出平顺：世嘉的发动机动力输出平顺，加速感不错，给人一种动力充沛的感觉。噪音控制较好：世嘉的发动机噪音控制较好，即使在高速运转时，车厢内也能保持相对安静。
法系车的三大件靠不靠谱?
总结：其实法系车的三大件还是不错的，但是比起大众、两田的可靠性还是稍差一些。法系车在华销量不行的原因主要还是不会迎合中国消费者的口味，配置和燃油经济性相比其他系车稍差，而且终端售价也比不上其他品牌有竞争力。
法系车在三大件上的可靠性不足以和日系、德系媲美。车辆的毛病比较多，常见的有气门室盖漏油，空气谐振腔连接处易脱落、玻璃升降器损坏、中控按键失灵等。毛病多修车师傅生意就好，所以修车师傅就“推荐”你买法系车了。
法系车的设计问题存在着很大的改变，法国人一向都很浪漫，但是他们谜一样的自信，他们认为设计出来的色情美丽优雅，但是在国人看来很不讨喜。
一些研究表明，法系车的故障率比其他品牌的汽车更高，这可能与法国汽车制造商在车辆设计和制造方面的特点有关。法系车的设计和制造更加注重外观和豪华感，而不是在性能和可靠性方面进行投资。
总结总的来说，吉利汽车要比法系车好得多，并且吉利汽车无论是从性价比方面还是从三大件做工方面都要比法系车好得多，这正是因为时代的发展我国自主品牌汽车也取得了重大成就，所以购买国产车是非常划算的一件事情。
法系车不如德系日系实用,1.6T+6AT的标致408可不这样!
内饰上标致408并没有像其他浪漫的法系车那样脑洞大开，而是采用了简单的家用布局。带CarPlay的7英寸中控屏除丐版和次低配外都有配备，高配还支持GPS导航和车联网甚至是真皮座椅，这一点在同级别也属于厚道。
轮圈方面，我们试驾的6T版本车型应用了17英寸钻石切割铝合金轮圈，把整车运动属性再次提升，抓住了年轻一代消费者的胃口。
早些时期，由于法系车的空间设计和内饰用料不实用或者说粗糙，再加上发动机和变速箱技术老旧等一系列原因，使得国内消费者认为，法系车不重视中国市场，从而导致法系车在国内的品牌影响力不足。
东风标致-标致408 指导价：197-197万元 随着汽车行业的壮大，越来越多不同品牌，不同产地的汽车涌入到国内的市场中，大家似乎慢慢忘记了著名的法系品牌，东风标致。
内饰方面，还是法系一贯的风格，造型简洁明快，采用了拼色设计，用料比较良心。T字型的中控台并不呆板，黑色为主色调，点缀不同颜色的亮色饰板，十分具有美感。动力方面，标致408提供2T和6T两种动力选择。
今天介绍的便是一款性价比很高的法系家用车型，这款车便是标致408，官方售价为177-197万，如今该车终端售价是有着优惠的，最低配车型已经降到了8W多。外观上，虽然有着许多的运动元素，但优雅、商务的气质也有保留。
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